Wer gute Ergebnisse aus den jeweiligen Hubraum holen will ist beim M1l60 genau richtig. Durch den 3 teiligen Auslass bekommt man wesentlich mehr Spitzenleistung als bei Einteiligen ohne in niederer Drehzahlen all zu große Leistungseinbusen zu haben.

 

Auspufftipp:

Wir empfehlen den Zylinder auf 53 Hub zu fahren und zu überarbeiten, dadurch kommt man Richtung 30 Ps mit dem Egig Cobra Evo Auspuff, er kann aber auch ohne Probleme P&P mit dem Mamba gefahren werden. Den bearbeiteten Zylinder findest du unter den Varianten im Angebot

 

Vergasertipp : VHSB34

 

- Bohrung 60mm

- Hub 51mm

- Hubraum 144ccm

- Auslassbreite Hauptauslass 58% , gesamte Auslassbreite mit Stege 95%

- Lochstich Auslassflansch 56mm

- Zylinderfuß d64mm

- 1Kolbenring

- Zylinderkopf 4-fach verschraubt

- Zündkerze kurzgewinde

- Zündkerzenposition, dezentral

- Steuerzeiten 128°/183° bei 0,9mm Quetschkante und 51mm Hub

Zylinderkit Quattrini M1L60 GTR

445,00 €Preis
Zylinder bearbeitung

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